الوصف

إطار "Pilot Super Sport ZP" (Zero Pressure) هو إطار الصيف عالي الأداء من ميشلان الذي يعمل حتى عند انخفاض ضغط الهواء، إطار تم تطويره إطار لسيارة شيفروليه كورفيت C7، التي تم طرحها في طراز عام 2014. وبالإضافة إلى توفير قدرة مؤقتة على الاستمرار في القيادة، توفر إطارات Pilot Super Sport ZP أيضًا قوة جر وتحكمًا على مستوى عالمي في الظروف الجافة والرطبة. ومع ذلك، مثل جميع الإطارات الصيفية، فهي غير مخصصة للقيادة في درجات حرارة قريبة من درجة التجمد، أو عبر الثلج أو على الجليد. ونظرًا لأن حزمة الأداء Z51 ترتقي بسيارة كورفيت C7 إلى مستوى أداء أكثر قوة، فقد طورت ميشلان إطارات Pilot Super Sport ZP مخصصة لكل مركبة وحجم على حدة، وذلك للسماح بضبط الميزات بدقة لتتناسب مع استخدامات المركبة. تستخدم جميع إصدارات Pilot Super Sport ZP تصميم مداس غير متماثل يتميز بكتف خارجي منخفض الفراغات للانعطاف، بينما تعزز الأضلاع المركزية المشقوقة والكتف الداخلي الأداء عالي السرعة في الظروف الجافة. تساعد الأخاديد المحيطية العريضة والشقوق الجانبية على توجيه المياه عبر البصمة للحفاظ على قوة الجر على الأسطح المبللة. تستخدم الأحجام الخاصة بسيارة كورفيت C7 القياسية مركب مطاطي واحد للمداس يجمع بين الثبات على الطرق الجافة والرطبة وعمر المداس؛ بينما تتميز الأحجام الخاصة بطرازات Z51 وZ06 بمركبات مداس جنبًا إلى جنب. وبخلاف مركبات مداس Pilot Super Sport القياسية، تم تصميم وتصنيع أحدهما في الولايات المتحدة خصيصًا لسيارة كورفيت C7، بينما صُنع الآخر للاستخدامات السباقية من قبل نفس الأشخاص والمعدات التي تنتج المركبات المستخدمة في إطارات ميشلان الفائزة بسباق لومان. يتحد الاثنان لتقديم مستويات من الثبات والتحكم على الطرق الجافة تقترب من مستويات الإطارات المخصصة للسباق، دون التخلي عن عمر المداس والتحكم على الطرق المبتلة. تتميز إطارات الطرازات الثلاثة بحزامين فولاذيين مزدوجين معززين بحبل توارون (Twaron) ملفوف بشكل حلزوني. تم ضبط الزوايا التي يتم بها تشكيل الحزامين الفولاذيين في كل إصدار لتحقيق التوازن بين الأداء والراحة. تركز زوايا الحزام الفولاذي المستخدمة في طراز C7 القياسي على الراحة وعمر المداس، بينما تركز الزوايا المستخدمة في إطارات Z51 و Z06 على زيادة الأداء والتحكم عند الحدود القصوى. توارون هو حبل بولي أميد يوفر تعزيزًا خفيف الوزن وعالي القوة فوق الأحزمة الفولاذية لتحسين التحكم عند السرعات العالية ومقاومة التآكل والمتانة. يتم تطبيقه باستخدام تقنية ميشلان FAZ (Filament At Zero degrees) التي تسمح لمهندسي ميشلان بضبط الشد والقوة عن طريق لف الحبل حول إطار بنفس الطريقة التي يتم بها لف خيط الصيد على بكرة الصيد. تعزز الضغط صفر ميشلان الضغط صفر الجدران الجانبية عن طريق إضافة إدخالات للسير بدون هواء تسمح للإطارات بحمل وزن السيارة مؤقتًا في حالة حدوث ثقب يؤدي إلى فقدان كامل إطار . تم تصميم Pilot Super Sport ZP لتمكين سائقي سيارات كورفيت من مواصلة رحلتهم لمسافة تصل إلى 50 ميلاً بسرعة تصل إلى 50 ميلاً في الساعة. تتميز جميع الإصدارات الثلاثة من الإطارات بإدخالات غير متماثلة للسير بدون هواء ومكونات هيكل مصممة لتوسيع إطار من خلال تركيز وظائف متميزة على الجدار الجانبي المناسب. تتميز الجدران الجانبية الداخلية بإدخال أكثر صلابة يزيد من استقرار الجدار الجانبي لتوفير معظم قدرة السير بدون هواء، وكذلك لنقل عزم الدوران أثناء التسارع والكبح والانعطاف. تتميز الجدران الجانبية الخارجية بإدراج أكثر ليونة يزيد من مرونة الجدار الجانبي للحفاظ على حجم البصمة عند الانعطاف، وكذلك لتحسين جودة القيادة وعمر المداس. أحجام الإطارات الأمامية/الخلفية لسيارة كورفيت C7 القياسية هي نفسها المستخدمة في العديد من سيارات كورفيت C6، ويمكن تركيبها في مجموعات على السيارات الأقدم.