الوصف

ميشلان بايلوت سوبر سبورت – 285/40ZR19 (103Y) – 2025 ميشلان بايلوت سوبر سبورت-285/40ZR19-2025 يُعدّ بايلوت سوبر سبورت إطار ميشلان الصيفي ذو الأداء الأقصى الذي تم طرحه إطار كإطار أصلي في العديد من السيارات ذات الأداء الأكثر تطوراً في العالم، بما في ذلك سيارة فيراري 599 GTO الحصرية ذات الإصدار المحدود، وهي أسرع سيارة طرقات من فيراري على الإطلاق. تم تطوير إطارات Pilot Super Sport للسائقين الذين يهتمون بكيفية تعزيز إطار لأداء سياراتهم وسلامتها، وهي توسع نطاق إطار الصيفية عالية الأداء من خلال توفير المتانة والتحكم والجر مع زيادة عمر المداس. بناءً على تطوير إطارات السباق المصممة لحمل سيارات فئتي Prototype وGT إلى انتصارات سباقات التحمل في سباق 24 ساعة في لومان، و12 ساعة في سيبرينغ، وPetit Lemans في رود أتلانتا، تم تصميم إطارات Pilot Super Sport لتقديم أداء ثابت وعمر طويل من خلال مزج خصائص القيادة ذات الأداء الأقصى مع مقاومة تآكل مدطّع ممتدة. على الرغم من أن أهمية إطار في سباقات التحمل قد لا تكون واضحة على الفور، إلا أن كفرات ميشلان أرقامًا قياسية خلال سباق 24 ساعة في لومان عام 2010. أكمل أحد المتصدرين في فئة LMP لعام 2010 46 لفة متتالية على مجموعة واحدة من الإطارات بسرعة متوسطة تقل بنسبة 1% فقط عن وقت التأهل للمركز الأول. وهذا يمثل ما يقرب من 400 ميل سباق على مجموعة واحدة من الإطارات بسرعة متوسطة تبلغ 150 ميل في الساعة. بالإضافة إلى ذلك، استخدم الفائز العام 11 مجموعة فقط من الإطارات لقطع مسافة قياسية بلغت 3,362 ميلًا، بمتوسط سرعة يقارب 140 ميلًا في الساعة وما يقرب من 300 ميل سباق لكل مجموعة إطارات. ويمثل ذلك تحسناً بنسبة 25% تقريباً في مقاومة التآكل مقارنةً بالعام السابق فقط، حيث احتاج الفائز العام إلى 14 مجموعة من الإطارات لقطع مسافة 3,235 ميلاً. ومن خلال تطوير إطارات سباق ذات مقاومة تآكل أطول دون التضحية بالأداء، كفرات ميشلان للفرق بتحقيق سرعات سباق قياسية مع تحويل بعض الوقت الذي كان يُقضى سابقاً في تغيير الإطارات في منطقة الصيانة إلى وقت منتج لقطع المزيد من الأميال على الحلبة. في حين أن إطارات Pilot Super Sport مصممة لتمكين السيارات الرياضية والكوبيات الرياضية وسيارات السيدان عالية الأداء والسيارات الخارقة من تحقيق كامل إمكاناتها في الظروف الجافة والرطبة، فإنها، مثل جميع إطارات الصيف، غير مخصصة للقيادة في درجات حرارة قريبة من درجة التجمد أو عبر الثلج أو على الجليد. يتميز إطار Pilot Super Sport بتصميم غير متماثل مصبوب من مطاط المداس ثنائي المركب من ميشلان، والذي يضم مركبًا جافًا مستوحى من سباق لومان في الجزء الخارجي جنبًا إلى جنب مع أحدث جيل من المركب الرطب في الجزء الداخلي. يتميز الكتف الخارجي ذو الفراغ المنخفض بمركب من نوع الحلبة لتحمل ضغوط الانعطاف عالي الأداء، بينما تتميز الأضلاع المركزية المشقوقة والكتف الداخلي بمركب مصمم لأداء فائق عند السرعات العالية جدًا وفي الظروف الرطبة. يتميز الهيكل الداخلي إطاربحزامين فولاذيين مزدوجين معززين بحبل توارون (Twaron) ملفوف بشكل حلزوني. توارون هو حبل بولي أميد يوفر تعزيزًا خفيف الوزن وعالي القوة فوق الأحزمة الفولاذية لتحسين التحكم عند السرعات العالية، ومقاومة التآكل، والمتانة. تعمل تقنية ميشلان FAZ (Filament At Zero degrees) على لف حبل توارون حول إطار بنفس الطريقة التي يتم بها لف خيط الصيد على بكرات الصيد، مما يسمح لمهندسي ميشلان بضبط الشد والقوة. يتميز الإطار Pilot Super Sport بغلاف من البوليستر لتعزيز الراحة أثناء القيادة وسهولة التحكم. إطارات Pilot Super Sport خفيفة نسبياً، مع توفير في الوزن يصل إلى 10% مقارنة بالإطارات الأخرى ذات الأبعاد المماثلة. وهذا يقلل من الوزن غير المعلق لتحسين التحكم. تتوفر أحجام محدودة من إطارات ميشلان Pilot Super Sport مزودة بتقنية ميشلان الصوتية (Michelin Acoustic Technology)، والتي تتضمن قيام الشركة المصنعة بلصق طبقة من الرغوة الممتصة للصوت على البطانة الداخلية إطار ضوضاء المقصورة داخل السيارة. يتم تحديد هذه الأحجام في صفحة المواصفات وفي نتائج البحث